蝸輪蝸桿減速機(jī)作為傳動(dòng)設(shè)備的減速裝置應(yīng)用非常廣泛,如礦山設(shè)備、冶金設(shè)備、石化行業(yè)設(shè)備、建筑、建材等行業(yè)。如此常見的設(shè)備裝置應(yīng)用起來有哪些需要注意的地方呢?今天我們就來簡(jiǎn)單說下它的優(yōu)缺點(diǎn)。
首先蝸輪蝸桿傳動(dòng)自身具有自鎖性能,如果蝸桿的螺旋角沒有齒輪間的當(dāng)量摩擦角大時(shí),蝸桿傳動(dòng)就會(huì)啟動(dòng)自鎖。換句話說就是只有蝸桿帶動(dòng)蝸輪,蝸輪是不可以帶動(dòng)蝸桿的。自鎖功能即可保護(hù)設(shè)備減少損壞,又能避免事故的發(fā)生,能都平穩(wěn)的餓傳動(dòng),噪聲也非常的小,這主要是用蝸桿和蝸輪齒的嚙合是連續(xù)的,并且嚙合的齒對(duì)數(shù)還相對(duì)的較多,所以傳動(dòng)比較平穩(wěn),噪聲也比較低。
有比較大的傳動(dòng)比,非常緊湊的結(jié)構(gòu),如果是傳遞動(dòng)力的時(shí)候,i=8~80;如果是傳遞運(yùn)動(dòng)則i能夠達(dá)到1000,蝸桿傳動(dòng)的缺點(diǎn)就是效率較低,通常效率只有0.7~0.8,如果蝸桿傳動(dòng)還具有自鎖功能,則其效率會(huì)在0.5之下。因此,蝸桿傳動(dòng)對(duì)于傳遞大功率和長(zhǎng)期連續(xù)工作是不適合的。
東莞市萬福五金制品有限公司于2006年01月09日通過ISO9001:2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證,2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系,本公司以優(yōu)良的品質(zhì),快捷的交貨,合理的價(jià)格,贏得了來自日本、美國(guó)、德國(guó)、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評(píng)。
蝸桿和蝸輪的材料要求:1)足夠的強(qiáng)度;2)良好的減摩、耐磨性;3)良好的抗膠合性
1、蝸桿材料:蝸桿多用碳鋼或合金鋼制造,一般不太重要的低速重載的蝸桿,可采用40、45鋼,并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理。高速重載蝸桿常用15Cr 或20 Cr 、 20CrMnTi 等,并經(jīng)滲碳淬火 。經(jīng)熱處理可提高齒面硬度,增加耐磨性。
2、蝸輪:蝸輪常用鑄錫青銅和鋁鐵青銅,錫青銅耐磨性好,減摩性好,抗膠合性好,價(jià)貴,強(qiáng)度稍低,用于滑動(dòng)速度大于3 m /s的重要傳動(dòng);鋁鐵青銅的耐磨性較錫青銅差一些,減摩性、抗膠合性稍差,但強(qiáng)度高,價(jià)廉,一般用于滑動(dòng)速度小于4 m /s的傳動(dòng);如果滑動(dòng)速度不高(小 于2 m /s ), 對(duì)效率要求也不高時(shí),可以采用灰鑄鐵,要進(jìn)行時(shí)效處理、防止變形。
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WP系列單級(jí)蝸輪蝸桿減速機(jī)每種規(guī)格的型號(hào)有:40#、50#、60#、70#、80#、100#、120#、135#、147#、155#、175#、200#、250#;每種型號(hào)的速比有:1:10、1:15、1:20、1:25、1:30、1:40、1:50、1:60;雙級(jí)的型號(hào)有:40-70#、50-80#、60-100#、70-120#、80-135#、100-155#、120-175#、135-200#、155-250#。
安裝注意事項(xiàng):
1.減速機(jī)須安裝在平整堅(jiān)固的底座上,底腳螺栓必須緊固,防震。
2.動(dòng)力設(shè)備-減速機(jī)-工作機(jī)的各聯(lián)接處,安裝后調(diào)整,使三軸線同軸。
3.減速機(jī)輸入端軸伸外徑公差尺寸均按J6制作,減速機(jī)輸出端軸伸外徑公差尺寸均按JS6制作,與之相配的聯(lián)軸器,皮帶輪,鏈輪等傳動(dòng)件內(nèi)孔須按合適的公差尺寸配制,避免裝配過緊損壞軸承,裝備過松影響正常動(dòng)力傳遞。
4.鏈輪,齒輪等傳動(dòng)件裝上軸伸時(shí),應(yīng)盡量靠近軸承,以減少軸伸彎曲應(yīng)力。
5.WPD型減速機(jī)裝配電機(jī)時(shí),應(yīng)在蝸桿頭部?jī)?nèi)孔孔壁及鍵精處涂抹黃油,避免裝配過緊,防止軸孔日久生銹。
6.訂購(gòu)使用各類WPD減速機(jī)時(shí),若電機(jī)重量偏大,應(yīng)設(shè)支撐裝置。
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